Sau khi tiếp thu ý kiến các bên liên quan, nhà đầu tư đề xuất tổng chiều dài toàn tuyến vượt biển vẫn giữ khoảng 14,06 km. Điểm đầu kết nối đường Biển Đông 2 trong Khu đô thị biển Cần Giờ, điểm cuối nối vào tuyến quy hoạch Sao Mai – Bến Đình, thuộc

Ngày 15-5, tại kỳ họp thứ nhất (chuyên đề), HĐND TP Đồng Nai khóa I, nhiệm kỳ 2026 – 2031 đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về đặt tên Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây) thành Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh. Theo

Tại hội nghị triển khai Chỉ thị 45/CT-UBND ngày 5-5-2026 của UBND TP HCM về việc tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng kéo dài mới đây, bà Nguyễn Nam Phương, Chủ tịch HĐTV kiêm Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Lan Anh, bày tỏ nhiều bức

Theo báo cáo tiến độ mới nhất tháng 4/2026, UBND tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu các đơn vị liên quan lập tiến độ “đường găng”, dồn toàn bộ nguồn lực cho đoạn tuyến ưu tiên dài 7,7km bắt đầu từ nút giao Quốc lộ 51, đi xuyên qua Khu công nghiệp Bàu Cạn –

Ngày 13-5, Hiệp hội Bất động sản TPHCM (HoREA) tổ chức hội nghị triển khai Chỉ thị 45/CT-UBND ngày 5-5-2026 của UBND TPHCM về việc tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng kéo dài. Tại hội nghị, nhiều doanh nghiệp bất động sản đã chia sẻ những khó

Vũng Tàu – “mắt xích” chiến lược phía Đông Nam TP.HCM Sau gần 3 năm thi công, 37km cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã được đưa vào khai thác tạm thời từ cuối tháng 4/2026. Tuyến đường bắt đầu từ nút giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây trên