Quảng Ngãi sau sáp nhập, hội tụ du lịch và công nghiệp
Sau sáp nhập với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới đã trở thành một trong những đơn vị hành chính lớn nhất cả nước, với diện tích 14.832,548 km², xếp thứ 5 sau Lâm Đồng, Gia Lai, Đắk Lắk và Nghệ An. Dân số đạt 2,16 triệu người, cùng 96 đơn vị hành chính trực thuộc, tỉnh mới có trung tâm chính trị – hành chính đặt tại TP. Quảng Ngãi.
Sự sáp nhập này không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn tạo ra một cấu trúc kinh tế đa dạng, kết hợp lợi thế từ vùng cao nguyên Kon Tum với vùng duyên hải Quảng Ngãi. Đặc biệt, việc đề xuất xây dựng hai sân bay tại đảo Lý Sơn và thị trấn Măng Đen (Kon Plông) hứa hẹn đưa Quảng Ngãi trở thành nút giao kinh tế quan trọng, kết nối hành lang Đông – Tây từ Myanmar, Thái Lan, Lào đến biển Đông.
Trong đó, sân bay Lý Sơn với diện tích quy hoạch 161,74 ha (bao gồm 127 ha lấn biển), được thiết kế đạt chuẩn cấp 4C, phục vụ 3-3,5 triệu lượt khách/năm và có khả năng khai thác máy bay A320, A321. Trong khi đó, sân bay Măng Đen, với diện tích 350 ha, công suất 1 triệu khách/năm vào năm 2030, sẽ phục vụ du lịch sinh thái và đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực Tây Nguyên.
Sau khi sáp nhập, Quảng Ngãi cũng sở hữu tiềm năng vượt trội nhờ sự kết hợp giữa du lịch và bất động sản khu công nghiệp (KCN). Về du lịch, tỉnh này có các danh thắng nổi bật như đảo Lý Sơn – “vương quốc tỏi” với cảnh quan độc đáo và giá trị lịch sử Hoàng Sa, khu du lịch quốc gia Măng Đen – “Đà Lạt thứ hai”, biển Mỹ Khê, văn hóa Sa Huỳnh, và Vườn quốc gia Chư Mom Ray. Sự kết nối giữa các điểm đến “rừng – biển – đảo” tạo nên sản phẩm du lịch đa dạng, thu hút hàng triệu lượt khách mỗi năm.
Về công nghiệp, Quảng Ngãi sở hữu Khu kinh tế Dung Quất – một trong những khu kinh tế ven biển trọng điểm với cảng biển nước sâu và hệ thống KCN phát triển mạnh. Sự sáp nhập với Kon Tum bổ sung nguồn nguyên liệu từ vùng cao nguyên (cao su, cà phê, sầu riêng), tạo chuỗi giá trị liên kết từ sản xuất đến xuất khẩu qua cảng Dung Quất.
Hạ tầng giao thông đồng bộ với các tuyến huyết mạch như Quốc lộ 24, Quốc lộ 40B, Quốc lộ 14E và đường Hồ Chí Minh càng tăng cường khả năng kết nối, thu hút đầu tư vào các KCN như VSIP Quảng Ngãi. Các dự án hạ tầng như sân bay Chu Lai (11.000 tỷ đồng) với mục tiêu trở thành trung tâm vận chuyển hàng hóa quốc tế, phục vụ 4 triệu lượt khách và 5 triệu tấn hàng/năm, cũng là động lực lớn cho bất động sản công nghiệp và đô thị hóa.
Cơ hội phát triển mới cho vùng đất ven biển
So với các thị trường bất động sản ven biển lân cận như Đà Nẵng, Quảng Nam hay Khánh Hòa, Quảng Ngãi hiện được xem là vùng còn nhiều dư địa phát triển. Trong khi giá đất nền tại Đà Nẵng, Nha Trang có thể đạt 50-100 triệu đồng/m², giá đất tại Quảng Ngãi vẫn còn nhiều dư địa để phát triển, dao động từ 20-30 triệu đồng/m² ở các khu vực tiềm năng như gần KCN VSIP hay TP. Quảng Ngãi.
Sự chênh lệch này tạo cơ hội lớn cho các nhà đầu tư tiên phong. Với hàng loạt dự án hạ tầng “tỷ đô” như sân bay Lý Sơn, Măng Đen, và các tuyến giao thông chiến lược, bất động sản Quảng Ngãi được dự báo sẽ “tăng nhiệt” mạnh mẽ trong 2 – 3 năm tới, đặc biệt ở các phân khúc nhà phố và bất động sản nghỉ dưỡng. Đây cũng là lý do, Quảng Ngãi đang trở thành tâm điểm chú ý của nhiều tập đoàn lớn.
Cụ thể, Sun Group đang có kế hoạch đầu tư sân bay Lý Sơn và các dự án bất động sản du lịch nghỉ dưỡng. Với kinh nghiệm kiến tạo các dự án tầm cỡ như Sun World Bà Nà Hills (Đà Nẵng), JW Marriott Phu Quoc Emerald Bay, hay khu đô thị 37.000 tỷ đồng tại Vũng Tàu, Sun Group mang đến tầm nhìn chiến lược biến Lý Sơn thành trung tâm du lịch quốc tế.
Ngoài ra nhiều doanh nghiệp khác cũng đang hồ hởi ra hàng ngay sau khi Quảng Ngãi sáp nhập. Có thể kể đến như liên danh Công ty TNHH Đầu Tư Xây Dựng Lâm Sơn – Tổng công ty CP xuất nhập khẩu & Xây dựng Việt Nam (VINACONEX) cũng tung ra dự án Starlight Quảng Ngãi với quy mô 133 căn shophouse, nhà phố được đầu tư hạ tầng đồng bộ tại vị trí trung tâm kết nối của tỉnh.
Ngoài bất động sản nhà ở, nghỉ dưỡng, bất động sản khu công nghiệp cũng đang hút các ông lớn đổ bộ. Khu kinh tế Dung Quất, cảng biển nước sâu, và các KCN như VSIP đang thu hút các doanh nghiệp trong và ngoài nước, tạo nhu cầu lớn về nhà ở, dịch vụ, và thương mại. Sự hiện diện của các tập đoàn lớn không chỉ nâng tầm giá trị bất động sản mà còn thúc đẩy đô thị hóa, biến Quảng Ngãi thành một cực tăng trưởng mới của miền Trung.
Có thể nói, với diện tích rộng thứ 5 cả nước, hai sân bay mới được đề xuất, và sự kết hợp giữa du lịch – công nghiệp, Quảng Ngãi đang đứng trước cơ hội bứt phá trên thị trường bất động sản. Là vùng đất nhiều tiềm năng so với các thị trường ven biển lân cận, tỉnh này trở thành điểm đến lý tưởng cho các nhà đầu tư tiên phong. Sự tham gia của các tập đoàn lớn, cùng các dự án hạ tầng chiến lược, hứa hẹn đưa Quảng Ngãi trở thành trung tâm kinh tế – du lịch mới.
Phan Nam
